Composizione del sistema di avvio dell'automobile: il sistema di avvio sarà immagazzinato nella batteria energia elettrica in energia meccanica, per ottenere questa conversione, è necessario utilizzare lo starter.La funzione dello starter è quella di generare energia dal motore DC, e guidare l' albero motore a rotazione attraverso ilTrasmissioneIl sistema di avvio comprende i seguenti componenti: batteria, interruttore di accensione (interruttore di avvio), assemblaggio di avvio, relè di avvio, ecc.Può essere prodotto con incisione CNC,Fusione di sabbia, acrilico trasparente ((PMMA/PC)Stampa 3D.
L'avviamento è il componente principale del sistema di avvio. L'avviamento è costituito da un motore della serie DC, un meccanismo di trasmissione e un dispositivo di controllo.4- contatti in movimento, 5- cappuccio anteriore, 6- molla a spazzola, 7- commutatore, 8- spazzola, 9-Abitazione, 10 pali, 11 armature, 12 avvolgimenti di campo, 13 anello guida, 14 anello di spinta, 15 frizione unidirezionale, 16 pivot, 17 ingranaggi motori, 18 meccanismi di trasmissione, 19 dischi freno, 20 molle di accoppiamento,21- forchetta di cambio, 22- nucleo mobile, 23- molla di ripristino, 24- interruttore elettromagnetico
Sebbene l'avviamento utilizzato su diversi tipi di auto abbia una forma diversa, la sua parte del motore a corrente continua è sostanzialmente simile,la differenza principale è che il meccanismo di trasmissione e il dispositivo di controllo sono diversi1) La funzione del motore della serie DC è quella di convertire l'energia elettrica immessa dalla batteria in energia meccanica e di generare coppia elettromagnetica.2) Il meccanismo di trasmissione è noto anche come frizione di avvio e dispositivo di magliaLa funzione del meccanismo di trasmissione è quella di far incidere il pignone dell'albero di avvio sull'anello dentale del volante quando il motore si avvia.e trasferire la coppia dello starter al ciglio del motoreDopo l'avvio del motore, il pignone di avvio e l'anello dentale del volante possono essere disattivati automaticamente.La funzione del dispositivo di controllo è di collegare e disconnettere il circuito tra il motore e la batteria, e anche per collegare e disconnettere la resistenza aggiuntiva della bobina di accensione.
Visualizzazione della società
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