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Macchinari CNC su misura Prototipi di finitura anodizzata Cassa riduttore Alta resistenza

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Shinden

Numero di modello: Prototipo di alloggiamento del riduttore ad alta resistenza della macchina CNC

Termini di trasporto & di pagamento

Imballaggi particolari: scatola di legno, o secondo le esigenze del cliente

Tempi di consegna: 7-45 giorni lavorativi

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T

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Evidenziare:

Prototipi di lavorazione CNC su misura

,

Prototipi di macchinari CNC ad alta resistenza

,

Alloggiamento del riduttore di finitura anodizzato

Finisci.:
Anodizzato
Intervallo di temperatura:
-40 a 250 gradi Fahrenheit
Classificazione IP:
Protezione IP65
Tipo di montaggio:
Montaggio della flangia
Velocità di ingresso massima:
5000 giri/min
Dimensione:
4 pollici
Tipo di sigillo:
Labirinto
Materiale:
Aluminici
Torsione massima:
1000 libbre
Carico radiale massimo:
500 libbre
Carico assiale massimo:
250 libbre.
Finisci.:
Anodizzato
Intervallo di temperatura:
-40 a 250 gradi Fahrenheit
Classificazione IP:
Protezione IP65
Tipo di montaggio:
Montaggio della flangia
Velocità di ingresso massima:
5000 giri/min
Dimensione:
4 pollici
Tipo di sigillo:
Labirinto
Materiale:
Aluminici
Torsione massima:
1000 libbre
Carico radiale massimo:
500 libbre
Carico assiale massimo:
250 libbre.
Macchinari CNC su misura Prototipi di finitura anodizzata Cassa riduttore Alta resistenza
Descrizione del prodotto

 

 

TipicoAbitazioneLe parti della macchina sonoAlloggiamento della scatola di marcia,Alloggiamento del riduttoreLe funzioni e i metodi di lavorazione di ogni guscio sono anche diversi.Fusione di sabbia, acrilico trasparente ((PMMA/PC)Stampa 3D.

Macchinari CNC su misura Prototipi di finitura anodizzata Cassa riduttore Alta resistenza 0

 

1Requisiti dell'industria automobilistica

Sulla base del livello complessivo dell'industria automobilistica e della tendenza di sviluppo da analizzare, una vita di servizio più lunga, può ridurre il numero di manutenzione dei veicoli e i costi di manutenzione,ridurre il tempo complessivo di manutenzione del veicolo del cliente, che è molto amichevole per i clienti; leggero, prestazioni in migliore efficienza energetica del veicolo, peso complessivo del veicolo inferiore, in condizioni di lubrificazione estreme (accelerazione rapida,rallentamento rapido, velocità estrema di rotazione, basse temperature di spostamento e altre condizioni), può essere nella perdita di condizioni di lubrificazione per garantire che le parti in un certo intervallo di tempo di funzionamento; i seguenti elementi,per la classificazione dei requisiti industriali.
1) Durata di vita più lunga.
2) Capacità di funzionamento con perdita temporanea di lubrificazione.
3) capacità di sopportare temperature di esercizio più elevate
4) maggiore efficienza energetica.
5) peso del sistema più leggero.
6) riduzione della manutenzione, con conseguente riduzione dei costi e aumento dell'orario di lavoro.
7) livelli di rumore più bassi.


2. Soluzioni
Per soddisfare i requisiti industriali di cui sopra, è necessario garantire un'eccellente duttilità, proprietà meccaniche, eccellente resistenza alla corrosione e un coefficiente di attrito inferiore,eccellente trasformabilità dei materiali e plasticità dei materiali, e i requisiti per la temperatura di esercizio:
1) Una combinazione perfetta di eccezionale resistenza alla stanchezza e di eccellente duttilità.
2) eccellenti proprietà meccaniche su un'ampia gamma di temperature.
3) eccellente resistenza chimica ai fluidi di lavoro automobilistici.
4) buona resistenza all'invecchiamento.
5) buona resistenza all'usura.
6) basso coefficiente di attrito.
7) assorbimento dell'umidità per ottenere un coefficiente di espansione termica paragonabile a quello dei metalli.
8) bassa gravità specifica.
9) facile lavorazione.

2.1 Alta resistenza meccanica
Grazie alla sua struttura semicristallina, il materiale polimerico può mantenere le sue proprietà meccaniche in ambienti di lavoro superiori alla temperatura di transizione vetrosa.
2.2 Espansione termica
I riempitivi aggiunti ai materiali polimerici possono ridurre il coefficiente di espansione termica del materiale a un livello paragonabile a quello dei metalli.non vi è alcun rischio nell'utilizzare parti polimeriche come sostituti diretti di parti metalliche a causa della differenza di coefficiente di espansione.
2.3 Proprietà dinamiche di stanchezza da trazione
I nuovi compositi riempiti di fibre di carbonio ad alto modulo recentemente introdotti non sono solo facili da lavorare, ma hanno anche eccellenti proprietà meccaniche.e la loro resistenza alla stanchezza è stata significativamente migliorata rispetto ai materiali plastici di alta resistenza esistenti con gradi riempiti di fibre di carbonio.
2.4 Resistenza alla compressione
Poiché la maggior parte delle applicazioni automobilistiche richiede anche un funzionamento sotto carichi a pressione, è necessario considerare i dati sulla resistenza alla compressione per evitare guasti del sistema.
2.5 Tolleranze di stampaggio ad iniezione
Le tolleranze delle parti stampate sono generalmente entro lo 0,05% delle dimensioni specificate.
2.6 Resistenza specifica
Rispetto ai metalli, i materiali polimerici hanno una elevata resistenza alla trazione e una bassa densità.L'uso di fibra di vetro o di rinforzo in fibra di carbonio può rendere il rapporto tra resistenza e peso dei materiali polimerici uguale o superiore a quello dei materiali leggeri comuni.
2.7 Creepy
Il creep è la deformazione di un campione sotto stress costante per un lungo periodo di tempo.le materie plastiche hanno un'eccellente resistenza al sollevamento e possono resistere a forti sollecitazioni per tutta la loro vita senza deformazioni significative nel tempo.
2.8 Resistenza strutturale
Quando la plastica viene considerata al posto del metallo, fornisce il più basso rapporto peso per unità di volume.I materiali di plastica superano le leghe standard di alluminio in termini di peso e di spessore del profiloI materiali in plastica possono ridurre il peso delle parti metalliche fino all'80%.
2.9 Attrito
L'attrito è l'interazione delle superfici di contatto in movimento relativo sotto carico.Quando due materiali entrano in contatto e si muovono l' uno rispetto all' altroLa parte superiore della proiezione viene rimossa come usura e la resistenza al movimento risultante è la forza di attrito.Il materiale composito risultante è ampiamente utilizzato nella fabbricazione di parti resistenti all'attrito a causa della sua eccellente resistenza all'usura in condizioni di alta pressione e velocità elevateLe proprietà di attrito e di usura del materiale possono essere valutate utilizzando uno dei diversi metodi di prova geometrica.


3Applicazione
Poiché può soddisfare i requisiti per l'uso nell'industria, dovrebbe essere applicato, ad esempio, in pompe di lubrificazione, anelli di tenuta, valvole idrauliche, ingranaggi, ecc.
3.1 Pompa di lubrificazione
I materiali di plastica presentano i seguenti vantaggi quando vengono utilizzati nelle pompe a pale, nelle pompe per olio per ingranaggi e nelle pompe centrifughe.
1) Inerzia di rotazione bassa.
2) Piccolo spazio libero.
3) elevata efficienza.
4) costo paragonabile a quello del metallo.
5) risparmio di spazio.
6) lunga durata.
7) basso livello di rumore.
8) non si espande quando immerso in liquido.
9) Riduzione delle emissioni di CO2.
10) Durata di vita più lunga.

 

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