Pompa di iniezione di carburante personalizzata

La pompa d'olio è un tipo di pompa leggera e compatta, ci sono tre categorie di tipo in linea, tipo di distribuzione e tipo singolo.e l'albero a camme sotto di esso è azionato dall'ingranaggio dell'albero motorePuò essere fabbricato con incisione CNC,Fusione di sabbia, acrilico trasparente ((PMMA/PC)Stampa 3D.

Tipo di iniezione di olio
La pompa di iniezione del carburante è utilizzata principalmente nel motore diesel per autoveicoli e l'insieme della pompa di iniezione del carburante è di solito composto dalla pompa di iniezione del carburante,il governatore e gli altri componenti installati insieme nel loro insiemeIl regolatore è una parte che garantisce il funzionamento a bassa velocità del motore diesel e il limite della velocità massima,e garantisce che il volume di iniezione e la velocità mantengano una certa relazioneLa pompa di iniezione del carburante è la parte più importante del motore diesel, che è considerata il "cuore" del motore diesel, e una volta che va storto,L'intero motore diesel funzionerà fuori uso..

Tipo di olio auto-primabile
Prima di avviare la pompa auto-prima, riempire l' involucro della pompa con acqua (o c' è acqua nell' involucro della pompa stessa).la girante ruota ad alta velocità per far scorrere l'acqua nella scanalatura della girante fino al guscio vorticale, quindi l'entrata forma un vuoto, in modo che la porta di controllo dell'ingresso dell'acqua viene aperta, l'aria nel tubo di aspirazione entra nella pompa e raggiunge il bordo esterno attraverso la scanalatura della rotaia.Si fonde poi con l' acqua dal foro di ritorno destro e scorre verso il volutePoiché il liquido colpisce continuamente la cascata nel volute, si mescola fortemente con l'aria per generare una miscela di gas e acqua, e scorre costantemente in modo che il gas e l'acqua non possano essere separati.La miscela viene strappata dalla lingua spazzatrice all'uscita voluta e entra nella camera di separazione lungo il tubo cortoNella camera di separazione, l'aria viene separata e scaricata dal tubo di uscita, mentre l'acqua scorre ancora verso il bordo esterno della girante attraverso i fori di ritorno dell'acqua sinistra e destra.e si mescola con l'aria del tubo di aspirazioneQuesto ciclo ripetuto drena gradualmente l'aria nel tubo di aspirazione, in modo che l'acqua entri nella pompa e completa il processo di auto-primazione.Pompa di olio da 24 V, pompa ad olio 220V

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