Incisione CNC all'incontro con l'abbraccio di frizione Trattamento della superficie anodizzata indurita

L'imbracatore è collocato nella cassa del volante tra il motore e il cambio e il gruppo di imbracatori è fissato sul piano posteriore del volante con viti.L'albero di uscita della frizione è l'albero di ingresso del cambio. Durante la guida dell'auto, il conducente può premere o rilasciare il pedale dell'imbracatore in base alle necessità,in modo che il motore e il cambio siano temporaneamente separati e gradualmente attivati per interrompere o trasmettere l'alimentazione dal motore alla trasmissioneL'imbracatura è una parte comune della trasmissione meccanica, che può allontanarsi o accendere il sistema di trasmissione in qualsiasi momento.la separazione è rapida e completa■ Facile da regolare e riparare; Piccole dimensioni del profilo; Bassa qualità; Buona resistenza all'usura e capacità sufficiente di dissipazione del calore; Facile da usare e risparmio di manodopera,comunemente suddivisi in due tipi di inserti dentali e di attritoPuò essere fabbricato con incisione CNC,Fusione di sabbia, acrilico trasparente ((PMMA/PC)Stampa 3D.

Clutch a polvere magnetica
La polvere magnetica è collocata tra l'attivo e il seguitore, la polvere magnetica è in uno stato sciolto quando non c'è potenza, e la polvere magnetica è combinata quando c'è potenza,e l' attivo e il seguace ruotano allo stesso tempo. Vantaggi: la coppia può essere regolata regolando la corrente, consentendo un grande scivolamento. Svantaggi: grande scivolamento quando l'aumento della temperatura è grande, il prezzo relativo è elevato.
Un'imbracatura elettromagnetica di tipo scivolo: quando l'imbracatura è in funzione, deve esserci una certa differenza di velocità tra le parti principale e schiava per avere una trasmissione della coppia.La coppia dipende dalla forza del campo magnetico e dalla differenza di velocitàLa corrente di eccitazione rimane invariata e la velocità diminuisce bruscamente con l'aumento della coppia.e la velocità è ridotta più seriamente.
Un'imbracatura elettromagnetica di tipo scivolo perché non c'è alcun collegamento meccanico tra il componente principale e il componente schiavo, nessun consumo di usura, nessuna perdita di polvere magnetica, nessun impatto,regolare la corrente di eccitazione può cambiare la velocità, per l'utilizzo di trasmissioni a variazione continua, che è il suo vantaggio.proporzionale alla differenza di velocitàL'efficienza a bassa velocità è molto bassa e il valore dell'efficienza è il rapporto di velocità tra l'asse principale e quello azionato, cioè η=n2/n1.
Il sistema di trasmissione meccanica per l'azione ad alta frequenza può combinare o separare la parte azionata dalla parte attiva quando la parte attiva è in funzione.
Quando la parte attiva e il seguace sono separati, la parte attiva ruota e il seguace è fermo; la parte attiva e il seguace sono impegnati,e la parte attiva porta il seguace a ruotare.
Ampiamente utilizzato in macchine utensili, imballaggi, stampa, tessile, industria leggera e attrezzature per uffici.
La frizione elettromagnetica è generalmente utilizzata a temperatura ambiente -20-50 °C, umidità inferiore all'85%, nessun pericolo di esplosione del mezzo,la fluttuazione della tensione della bobina non supera il ±5% della tensione nominale.